Aunque su nombre haga referencia únicamente a su peso, el Lite Can ha sido desarrollado de forma integral para satisfacer las necesidades específicas de la competición XC. El Lite Can utiliza la tecnología Balance Groove, un diseño que permite igualar las presiones positiva y negativa, ofreciendo una excelente sensibilidad ante pequeños impactos en la primera parte del recorrido del amortiguador. Este diseño garantiza una gran capacidad de absorción de pequeños baches, independientemente del tamaño del ciclista. El principio es el mismo que el del King Can, pero con una reducción del volumen total, pensado para ciclistas que buscan una sensación menos lineal en el amortiguador. La estructura de menor volumen no solo reduce el peso total, sino que también proporciona el soporte de compresión necesario para las exigencias del XC moderno. El air canister enfocado en XC está disponible para amortiguadores de 190 mm con ojales y de 165 mm con montaje trunnion. Cuenta con un volumen de aire fijo y se ofrece con un recorrido de 37,5 a 45 mm.

En el XC moderno apenas hay tiempo para beber, y mucho menos para ajustar la suspensión. Por eso, es una característica obligatoria para cualquier amortiguador de XC que se precie incluir un ajuste remoto. El Mara Pro IL incorpora mandos compatibles con control remoto que se combinan perfectamente con la palanca Manitou Deuce.